הזדמנות עסקית מעניינת – מתחמי טעינה חכמה לרכב חשמלי

משרד האנרגיה והתשתיות ורשות המיסים בוחנים בימים אלה מתן פטור ממס קנייה לעמדות טעינה איטיות (AC) לרכב חשמלי הניתנות לניהול טעינה במסגרת תיקון צו תעריף המכס ומס קניה. בתוך כך, נוצרה הזדמנות עסקית מעניינת לוועדי אגודות חקלאיות, ועדים מקומיים וגם יזמים פרטיים, להקים מתחמי עמדות טעינה לרכב חשמלי ביישובי המגזר הכפרי אשר ימכרו חשמל מוזל לבעלי רכב חשמלי.
עם כניסתו של הרכב החשמלי למשק הישראלי בהיקפים הולכים ועולים, הופך האתגר של אספקת חשמל לכל עמדות הטעינה להיות משמעותי, זאת בעיקר מכיוון שכלי רכב חשמליים הינם צרכן משמעותי של חשמל ועלולים להעמיס ביקוש נוסף על רשת החשמל בשעות שיא הביקוש ועומס. מגמה זו עשויה לחייב השקעת משאבים משמעותית הן בהגדלת כושר הייצור והן בפיתוח ותחזוקה של רשת החשמל.
במשרד האנרגיה והתשתיות מאמינים כי אחד הפתרונות שיכולים לסייע למשק החשמל הוא לבצע תזמון מושכל של טעינת הרכבים החשמליים ולהסיט את הטעינה משעות השיא לשעות שפל בביקוש. בכך יושגו שני יתרונות מרכזיים: האחד, משק החשמל חוסך בהקמת תשתיות חשמל יקרות והשני, צריכת החשמל תועבר לשעות בהן ייצור החשמל זול יותר ומזהם פחות.
על מנת לאפשר את ניהול הטעינה, עמדות הטעינה צריכות להיות בעלת פונקציונאליות חכמה, כלומר בעלות רמת תקשורת המאפשרת לגורם כלשהו (בעל העמדה או גורם הפועל בהרשאתו) לקבוע את שעות וקצב הטעינה.
כיום ניתן לאפיין מספר סוגים של עמדות טעינה ע"פ קריטריונים שונים, הקריטריון החשוב ביותר להגדרת עמדה "חכמה" הוא מאפיין "פונקציונאליות חכמה" - המאפשר לנהל את העמדה מרחוק, לשלוט על הספק הטעינה בה ולנהל את מועד הטעינה שבה היא פועלת.
רוב עמדות הטעינה כיום הן פרטיות (בבתים ובחניונים פרטיים) ובהן מתבצעת מרבית הטעינה של רכבים חשמליים. במקביל, במשרד האנרגיה מצביעים על החשיבות של הקמת מתחמי ניהול טעינה חכמה משותפים. מתחמים אלה יציעו טעינה חכמה של כלי רכב חשמלי באמצעות מערכת לפיזור הטעינה של המשתמשים השונים, ובכך יחסכו עלויות עצומות בהגדלת החיבורים החשמליים הנדרשים לבתי המגורים וכן בעלויות הטעינה.
כיום חל מס קניה בשיעור של 19.2% על עמדות טעינה איטיות (AC) לרכב חשמלי. משרד האנרגיה והתשתיות יחד עם רשות המסים בוחנים תיקון שבמסגרתו יופחת המס אך רק על עמדות הניתנות לניהול טעינה ("עמדות חכמות") . הנוהל מבחין בין "עמדות חכמות" לעמדות שאינן כאלה, באמצעות רשימה המבוססת על רשימות של ארגון בינ"ל העוסק בעמדת טעינה (OCA) ומממשלת בריטניה.
משרד האנרגיה והתשתיות פירסם השבוע את הנוהל וקורא לבעלי העניין ולקהל הרחב להעביר את התייחסותו לנוהל במהלך שלושת השבועות הקרובים. ניתן לראות את הנוהל באתר המשרד.
אהבתם? התרגזתם? יש לכם מה להגיד?