למרות ההבטחות: משרד האוצר ממשיך להקפיא את התקציב להרחבת כביש 38

אכזבה קשה בקרב תושבים במטה יהודה ובבית שמש, הפועלים לקידום הרחבת כביש 38 - מהודעה של החברה הלאומית לדרכים שהתקבלה לפני כשבוע עולה, כי משרד האוצר ממשיך במדיניותו ומקפיא את אישור התקציב לשדרוג הכביש. זאת למרות, שרק לפני כשבועיים הודיע שר התחבורה באופן חגיגי, כי הורה לחברה הלאומית לדרכים, להוציא באופן מיידי את המכרז להרחבת הכביש.

כזכור, פרסם עיתון "בקיצור" ("הוקפא המכרז לביצוע הרחבת כביש 38 ", גיליון 203 ) לפני כחודשיים, את דבר המכשולים ששם משרד האוצר לפני פרויקט השדרוג של כביש 38 .

שדרוג כביש 38 , יכלול חמישה מפרידנים: בחאן שער הגיא, דרך בורמה, מסילת ציון, צומת שמשון, נחם. במסילת ציון יוקם מעבר לבעלי חיים ובכניסה לבית שמש תבוצע הפרדה מפלסית מעל פסי הרכבת. הפרויקט צפוי לקצר את זמן הנסיעה לבית שמש, לפתור את בעיית הצפיפות והפקקים, ולהגביר את בטיחות הנסיעה בכביש. עלות הפרויקט היא 800 מיליון שקלים והוא צפוי להימשך שלוש שנים.

רוני צבן ממושב טל שחר, המשמש כמנהל הנכסים של חברת דנישרא אינטרנשיונל בע"מ, העוסקת בפיתוח פארק תעשיות עתירות ידע בסמוך לקיבוץ צרעה, אמר בתגובה לגילוי, כי התנהלות משרד האוצר היא תעודת עניות לאופן שבו מתנהלת הממשלה, ומהווה מכה קשה לפיתוח העיר בית שמש ולאזור של מטה יהודה.

זלזול בממשלה

לפני שבועיים, ב- 22 באוקטובר, הודיע שר התחבורה ישראל כץ, כי הגיע לסיכום עם ראש הממשלה, בנימין נתניהו, כי המכרז לשדרוג כביש 38 בקטע שבין שער הגיא לבית שמש, ייצא לפרסום מיידי. הודעת השר כץ באה לאחר שגילה, כי משרד האוצר מעכב את היציאה למכרז, וזאת למרות שהפרויקט אושר במסגרת תכנית עבודה שתוקצבה וגובשה בהתאם להחלטות הממשלה. “התנהלות משרד האוצר, הינה הפרה של החלטות הממשלה וזלזול בוטה במינהל התקין, המחייב את כל המשרדים", הגיב השר כץ על הגילוי.

בעקבות ההתנהלות של משרד האוצר, פנה השר כץ ליועץ המשפטי לממשלה, אבי ליכט, וביקש ממנו להנחות את משרד האוצר להקצות באופן מיידי את התקציבים לפרויקטים לתשתיות תחבורה, ובהם גם שדרוג כביש 38 .

בפגישה שקיים השר כץ עם בכירים בעיריית בית שמש, הוא אמר כי משרדו מייחס חשיבות רבה למכרז לשדרוג כביש 38 וכי הגיע לסיכום בנושא עם ראש הממשלה. אולם במשרד האוצר, כנראה מסרבים להתרשם מהביקורת על ההחלטה ועומדים בסירובם לאשר את התקציב.

במכתב שהוציאה בשבוע שעבר החברה הלאומית לדרכים, נאמר כי נכון לתאריך 29.10.12 , עדיין לא התקבלו האישורים הנדרשים ממשרד האוצר, כדי לפרסם את המכרז לתחילת העבודות לשדרוג הכביש.

צבן אומר כי תושבי האזור הסובלים קשות מפקקים, עיכובים ואיכות ירודה של כביש 38 כיום, ספגו שוב מהלומה. “האוצר פשוט אינו מאשר את הוצאת המכרז ולא מעניין אותם מי הבטיח למי מה . הם עושים צחוק מהציבור ונבחריו, המשתמשים דרך קבע בכביש 38 . כל בר דעת מבין, כי אם ובמידה והמכרז לא יפורסם לאלתר , טרם בחירות , זו תהיה קבורתו לשנים ארוכות . דומה כי רק זעקת הציבור בכביש, תניע את הממשל הקיים לשיטתו, לקיים הבטחות ולבצע את חובתו לאזור ולאזרחים המתגוררים והשוהים בו ".

צבן קרא לראשי הציבור במטה יהודה ובעיר בית שמש, לעשות כל שביכולתם כדי ללחוץ על משרד האוצר, לשחרר את התקציב לשדרוג הכביש. לדבריו, במידה והמאמצים לא יסייעו, יש לקרוא להשבתה רבתי של הפעילות במטה יהודה ובבית שמש, כדי להוכיח לפקידים במשרד האוצר, כי ההתעלמות שלהם לא תעבור בשוויון נפש.