ניסוי נועז של משרד התחבורה: רכבל בין צור הדסה לירושלים

האם מצוקת התחבורה שמונעת את פיתוח שכונת המקב"ת בצור הדסה עומדת לפני פתרון? במשרד התחבורה מתכוונים לקדם ניסוי נועז שבו יוקם קו רכבל ראשון מסוגו בישראל שיקשר בין אזור המזלג לבין ירושלים. התכנית צפויה לצאת לפועל בתוך שנה ולאפשר את שיווקם של 1600 יח"ד במתחם המקב"ת.

לפי התכנית, הרכבל ייסלל בתוואי של כביש 39 העתידי ואורכו הכולל יעמוד על כ-7 ק"מ. הרכבל יכלול קרוניות נסיעה מוגדלות שיוכלו להסיע 30 נוסעים מדי פעם ויופעל במתכונת שכבר מתבצעת כיום בפרברים של ערים מרכזיות ברחבי העולם.

משרד התחבורה ומשרד הבינוי והשיכון הם היוזמים של הרעיון שיבוצע במסגרת פרויקט BOT (בנה-הפעל-העבר) במסגרתו החברה הבינלאומית שתקים את הרכבל תפעל כזכיינית של המדינה. החברה תהיה אחראית להקמת הרכבל, מימונו ותפעולו למשך תקופה של 30 שנה. המדינה תפקח על פעולת הזכיינית ועל עמידה במחוייבויות שלה לציבור הנוסעים.

בתקופת הזיכיון נקבע סכום מינימלי שאותו הזכיין אמור לקבל במסגרת תפעול הכביש מדמי מנוי. אם הוא לא מצליח לקבל את הסכום משלימה הממשלה אחוז מסוים מההפרש.

על פי התכנית, תחנת המוצא של הרכבל תהיה תוקם בסמוך לצומת צור הדסה, ככל הנראה על שטח שכיום הוא יער, ולצידה יוקם מגר חניה רחב ידיים שיוכל להאכלס מאות מכוניות מדי יום. תחנת הקצה תהיה בסמוך לאצטדיון טדי, שבו יש כבר כיום חניה נרחבת.

במשרד השיכון אמרו כי הקמת הרכבל תשחרר את השיווק של מתחם המקב"ת, התקוע היום בשל פסק דין המחייב את המדינה לפתור את מצוקת התחבורה בכביש 375 לכיוון ירושלים.

חחח...חחח...1 באפריל !!