עתירה: פתיחת כביש נחל ארזה לתנועת כלי רכב – פגיעה אנושה בסביבה

צבי זכר דרוס באזור עמק ארזה. צילום: עמיר בלבן, החברה להגנת הטבע.
החברה להגנת הטבע (חל"ט), הגישה בימים האחרונים, לבית המשפט המחוזי בירושלים, בשבתו כבית משפט לעניינים מנהליים, עתירה מנהלית, נגד ועדת המשנה להקלות, של הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות ונגד הוועדה לתשתיות לאומיות, בה היא מבקשת מבית המשפט, להורות על ביטול ההחלטה לאשר את ההקלה לפתיחת כביש זמני למבשרת ציון, מכביש 1 ולהוציא צו לסגירת הכביש, כך שיתאפשר מעבר בו, רק לרכבי חירום – ביטחון, כבאות והצלה, ולא לכלל כלי הרכב. לטענת "המשך פעילות הכביש, עלולה להביא לחיסול כליל של חיות בר, הנמצאות בסכנת הכחדה, במרחב זה"
"הכביש הזמני חוצה את נחל ארזה, שהוא מהחשובים ביובלי עמק ארזים ונחל שורק עליון", נכתב בעתירה של החברה להגנת הטבע, שהוגשה על ידי עו"ד אסף רוזנבלום ואסף בן לוי. "זהו נחל בעל מורכבות מבנית גדולה, שפע מקורות מים ומזון ועל כן הוא עשיר בצורה יוצאת דופן בחיות בר גדולות, חלקן בסכנת הכחדה עולמית... בסקר אקולוגי שבוצע על ידי מכון דש"א, הוכר נחל ארזה כבעל ייחוד חזותי ותרבותי, המשמש כאזור טיולים, הצמוד ליישובים... למרות שנחל ארזה נמצא בין יישוב, לכביש ראשי, הוא קיבל 1, ציון גבוה מאוד, בסקר, במדד הערכיות הנופית".
"חשיבותו הרבה של נחל ארזה, היא לא רק בהיותו בית גידול מקומי, לחיות בר בסכנת הכחדה, אלא בהיותו חלק חשוב במערך השטחים הפתוחים שבאזור נחל שורק. נחל ארזה וסביבתו, הם החיץ הטבעי, ששומר על ההפרדה בין אזור הפיתוח של מבשרת ציון, לבין השטחים הפתוחים של נחל שורק", נטען בעתירה, "למרות קרבתו של נחל ארזה, למערכת כבישים מסועפת ופעילות אדם בחלקו התחתון, מדובר באחד מהאזורים העשירים בצומח וחיות בר גדולות".
מגישי העתירה מדגישים כי פתיחת הכביש תביא לפגיעה חמורה בבעלי החיים בעמק ארזה. "נחל ארזה, הוא מוקד פעילות לחיות בר, היות והגישה של אדם אליו, קשה והנגישות של חיות הבר למקווי מים, גדולה... בתצפיות שנערכו במהלך השנים, בנחל וביובליו, תועדו מגוון יונקים גדולים, שכוללים בין היתר, את הצבי הישראלי, מין בסכנת הכחדה עולמית, וצבוע מפוספס, הטורף הגדול בישראל. בתחום הנחל, אף נצפתה פעילות גורי צבוע, דבר המעיד על מאורה פעילה, בתחום הנחל".
"לפי נתוני התצפיות של רשות הטבע והגנים, בסביבת הכביש הזמני, פעיל עדר צבאים ולכן המשך נסיעה שוטפת של כלי רכב לאורכו, צפויה להביא לדריסות נוספות, של מין רגיש ובסכנת הכחדה זה, ואף לחיסולו כליל, במרחב זה... הואיל והכביש הזמני, פוגע קשות בתפקוד האקולוגי של נחל ארזה ויובליו, מוביל לדריסות של חיות בר, המוכרזות כערכי טבע מוגנים, יש להחזיר את התפקוד האקולוגי לנחל, על ידי סגירת הכביש וביצוע שיקום נופי מלא".
כעת ממתינים בחל"ט לתשובת המדינה לעתירה.
אהבתם? התרגזתם? יש לכם מה להגיד?