הממשלה אישרה הקמת תחנת כוח מונעת בגז במחצבות הר טוב

תחנת כוח במחצבה (עיבוד תמונה AI ) 

ממשלת ישראל פירסמה השבוע (16.7) את החלטתה לקדם תוכנית להקמת תחנת כוח מונעת בגז טבעי בתחום מחצבות הר טוב הסמוכות למושב נחם. מהמועצה האזורית מטה יהודה נמסר כי המועצה לומדת את החלטת הממשלה ותגבש את עמדתה בנוגע לתכנית.

בהחלטת הממשלה נאמר "הממשלה החליטה להסמיך את "תחנת כוח שמשון שותפות" להכין תוכנית לתשתית לאומית לתחנת כוח מוסקת בגז טבעי ולהגישה לוועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) לפי סעיף 76 ב (ג) לחוק התכנון והבנייה, התשכ"ה-1965 ובלבד שתוכן ותוגש בתחום מחצבת שמשון הר-טוב אשר בתחום המועצה האזורית מטה יהודה".

הקמת תחנת כוח בגז טבעי בישראל מרגע ההסמכה הראשונה בממשלה ועד לחיבור בפועל לרשת יכולה להימשך 5-10 שנים, בהתאם להתקדמות הליכי התכנון וההקמה.

"תחנת כוח שמשון שותפות" היא שותפות המוחזקת בחלקים שווים על ידי שלוש חברות: אשטרום, מגה אור ומלט הר טוב. במידה והשותפות יצליחו לקבל אישור לפרויקט מהוות"ל הם יצטרכו לקבל לקבל אישור נוסף מהממשלה. לאחר קבלת האישור הנוסף בממשלה – השותפים בתחנה ידרשו להשלים את הסגירה הפיננסית ולהתחיל בהקמה בפועל. הפרויקט צפוי להתחבר לרשת בעשור הבא.

העיתון "כלכליסט" טוען כי השותפות צפויה להקים יחידת ייצור אחת בגז טבעי מדור H, הדור המתקדם ביותר של תחנות הכוח שזמין כיום (בישראל פועלת טורבינה אחת מדור H, יחידה 70 של חברת החשמל ומתוכננות לקום מספר תחנות נוספות בשנים הקרובות). ההספק של הטורבינה יהיה כ-800-900 מגה-וואט. מבחינת עלות, הקמת תחנת כוח בהיקף מסוג זה כולל השקעה של 4-5 מיליארד שקל.

החברות השותפות לפרויקט מצטיינות באיתנות פיננסית וב"כיס עמוק". מגה אור שבשליטת היזם צחי נחמיאס היא אחת מיזמי הנדל"ן המניב הבולטים בשוק המקומי ומחזיקה בין השאר את המבנה שבו פועלת חנות איקאה אשתאול. פעילות האנרגיה של מגה אור התרכזה עד היום בהקמת מתקני אגירה ופאנלים סולאריים על גגות במתחמי החברה.

אשטרום, שבניהול היו"ר רמי נוסבאום, פועלת בתחום האנרגיה תחת אשטרום אנרגיה מתחדשת. פרויקט הדגל של אשטרום בתחום האנרגיה הוא סיירה בוניטה בטקסס, בהספק של 400 מגה וואט שהתחבר לרשת החשמל באוקטובר 2024. החברה מקימה גם פרויקט סולארי גדול בצפון הארץ. ומחזיקה בפאנלים סולאריים על גגות האתרים של החברה ברחבי הארץ.

מפעלי הר טוב נמצאים בשליטה של משפחת ויל, המחזיקים באימפריה עיסקית הכוללת את חברת מתן השירותים הפיננסיים לרשויות מקומיות "מילגם", אפליקציית שירותי החניה פנגו, אפליקציית המוניות גט (לשעבר גט טקסי), ולאחרונה רכשה את השליטה בחברת דואר ישראל.

הבחירה באזור בית שמש להקמת התחנה אינה מקרית – באזור יש מחסור באספקת חשמל וכיום אין תחנות כוח שמפיקות חשמל באזור ירושלים. בימים אלו מקודמות מספר תוכניות להקמת תחנות כוח באזור, ביניהן תחנת הכוח עטרות על ידי קיסטון.

בחודש מרץ האחרון התברר כי בכוונת רשות מקרקעי ישראל לשווק מתחמים בשיטת המקב"ת (מכרז קרקע בלתי מתוכננת) לקבלת הצעות להקמת תחנות כוח באתרים שונים ובהם שלושה אתרים במטה יהודה: טל שחר, גיזו, נווה שלום. בתגובה הודיעה המועצה האזורית מטה יהודה כי היא מתנגדת לכך ודורשת לערוך סקר סביבתי לפני כל החלטה על הקמת תחנות כוח בשטחה ולהעדיף את הקמתן באזורי תעשייה ייעודיים.

בהתייחס לפרסום בדבר החלטת הממשלה על הקמת תחנת כוח מונעת בגז טבעי במחצבות שמשון – הרטוב נמסר ממטה יהודה נמסר:  "הנושא ילמד על ידי ראש המועצה והצוות המקצועי. לאחר בחינה מקיפה של התכנית ומשמעויותיה, תגובש עמדת המועצה ותועבר לגורמים הרלוונטיים. מטה יהודה מחויבת לשמירה על איכות חיי התושבים והגנה על הסביבה".