עשרות תאונות אופנוע בכבישי מטה יהודה

רוכב אופנוע בן 27 נהרג בשבת בבוקר (15.8) בכביש 375 בעליות מבית שמש לישוב מטע לאחר שהחליק עם אופנועו . כונני איחוד הצלה מסניף בית שמש שהגיעו למקום ביצעו בפצוע פעולות החייאה בנסיון להצילו. אליהם הצטרף צוות טיפול נמרץ של מד"א, אך ניסיונות ההצלה לא צלחו ומותו נקבע במקום.

גם בסוף השבוע שלפני כן נפצע קשה רוכב אופנוע בכביש 386, בין בר גיורא לצור הדסה. גם במקרה זה הפ...רמדיקים ומד"א שהגיעו למקום העניקו לו טיפול רפואי ופינו אותו להדסה עין כרם כשהוא מורדם ומונשם עם פגיעה רב מערכתית. מצבו הוגדר קשה. שתי התאונות הללו מצטרפות לעוד שורה ארוכה של רוכבי אופנועים שנפצעו או מצאו את מותם בכבישי מטה יהודה בכלל ובאזור המזלג בפרט.
תושבי האזור כבר אינם מופתעים מכמות התאונות ומכך שרובם מתרחשות בשבת, מנתוני המשטרה עולה כי בכביש 386, נרשמות בממוצע כ-30 תאונות בשנה וכ-40 בני אדם נפגעים. "מדובר בכביש שמאתגר אופנוענים בגלל העליות, הירידות וההתפתלויות החדות בו, ואכן, בעיקר בימי שבת, מגיעים לשם חבורות של אופנוענים ונוסעים שם במהירות ובחוסר זהירות", אמר מנכ"ל "אור ירוק", שמואל אבואב, בשנה שעברה, לאחר תאונת אופנוע נוספת בכביש 386, שגם בה קיפד את חייו רוכב אופנוע בן 55 לאחר שהתנגש בעוצמה בשלט באזור מכון טיהור השפכים.
בראיון לעיתון 'הארץ' מתח אבואב ביקורת חריפה על המדינה בעקבות התשתיות בכביש. "אין מעקות שמותאמים לרוכבים דו-גלגליים", טען, "יש בכביש הזה ריבוי החלקות של אופנוענים ורוב התאונות נגרמות מאובדן שליטה ותאונות עצמאיות. המעקות אינם מותאמים לאופנוענים ולכן התנהגות מסוכנת של האופנוענים עלולה להיגמר במוות ואפשר היה למנוע את זה אם התשתית הייתה מותאמת לרוכבי דו-גלגליים".
אתמול ביום רביעי (19.8) שנה וחצי לאחר ההתרעות מצד מנכ"ל אור ירוק ואולי בעקבות שתי התאונות האחרונות, החלו להתבצע עבודות בטיחות בכביש שבהם מיגנו את מעקה הבטיחות במעקה נוסף, תחתון.