תושבי חבל עדולם: מצוקת התחבורה הציבורית מחייבת להחזיק שתי מכוניות

קבוצה של תושבים מיישובי עמק האלה הקימה ועד הפעולה במטרה לשנות את מצב התחבורה הציבורית בחבל עדולם. בחודש שעבר הציגו התושבים את הבעיה לפני חברי ועדת המשנה לתחבורה ציבורית של הכנסת.

לטענת חברי הקבוצה, כיום אין תחבורה ציבורית ראויה לשמה ליישובי חבל עדולם והתושבים באזור נאלצים להחזיק לפחות שתי מכוניות למשפחה, ולעסוק באופן אינטנסיבי בהסעות לילדים, בני נוער וחיילים או, לחילופין, לסמוך על חסדי הטרמפים ביציאות מהיישובים. הם ממשיכים וטוענים כי הקו היחיד של התחבורה הציבורית הפועל פעמיים ביום (קו 26 מבית שמש) אינו רלוונטי לאף נוסע ולכן הוא ריק מנוסעים.

בוועד מסרו כי עד עתה הם נפגשו עם נציגים של מועצה אזורית מטה יהודה , נציגי משרד התחבורה, יצרו קשר עם ארגונים הפועלים לקידום התחבורה הציבורית ('תחבורה בדרך שלנו' ו'15 דקות' ), וקיימו פגישה עם ח"כ דב חנין, יו"ר ועדת המשנה לתחבורה ציבורית, שקיבל אותם בחום ואמר כי הוא רואה בפעילות שלהם "מנוף לקידום נושא התחבורה הציבורית בפריפריה".

בתחילת חודש נובמבר אירח חנין את הנציגים במסגרת ישיבת המשנה לענייני תחבורה ציבורית של ועדת הכלכלה. בישיבה העלו נציגי התושבים את מצוקת התחבורה הציבורית בפריפריה בכלל בחבל עדולם בפרט. התושבים הציגו בישיבה פתרון יעיל ופשוט לבעיה. וקיבלו הבטחה לבדיקת הנושא ולקידומו.

הפתרון שמציע ועד הפעולה מבוסס על קידום של קו ישיר שייסע בתדירות גבוהה על כבישים 38 ו-35, בין תחנות הרכבת של בית שמש וקרית גת. האוטובוס לא ייכנס ליישובים שעל הציר אלא יעלה ויוריד נוסעים בתחנות הסעה שיוצבו בצמתים של הכניסות ליישובים עם הכבישים הראשיים. הקו יהיה מסונכרן עם זמני הרכבות בתחנות של שני המרכזים העירוניים וקיימת אפשרות להפעיל אותו על בסיס מיניבוסים או מוניות שרות. נציגי התושבים: “הקו המוצע ישרת אוכלוסייה עצומה המתגוררת במרחב שבין בית שמש לקרית גת ומונה יחד כחצי מיליון תושבים”.

תושבי האזור המעוניינים להצטרף למאבק מוזמנים לפנות בטלפון 050-9003339 או להצטרף לדף הפייסבוק "תחבורה ציבורית חבל עדולם".