מאגר יער המורים: התנגדות אזורית למעבר משאיות עפר בכביש 425

הבעיות שמתעוררות בעקבות הקמת מאגר המים הענקי ביער המורים ממשיכות להטריד את התושבים בהר אדר וביישובים הסמוכים. בישיבה שהתקיימה השבוע התברר כי כל הרשויות המקומיות באזור יער המורים מתנגדות למעבר משאיות עפר על כביש 425, המחבר בין הר אדר לכביש 1.

כזכור, בשבוע שעבר החזירה הועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) לחברת "מקורות" את היתר הבנייה להקמת המאגר. עם חידוש העבודות במקום הועלתה הבעיה של פינוי עודפי העפר מהחפירות המבוצעות ביער המורים.

ביום שלישי (23.1) התקיים דיון במשרדי הות"ל בהשתתתפות ראש המועצה המקומית הר אדר, חן פליפוביץ, חברי המועצה, ענת כנפו ועמיר אריהן וחבר ועד התושבים להצלת היער, יצחק רביחיא. בישיבה נכחו מתכננת הות"ל, נאוה אולינסקי והאחראי על פרויקט המאגר בות"ל, יובל ענתבי.

בפגישה הדגישו הנציגים מהר אדר את הסכנה הנשקפת מנסיעת אלפי משאיות עפר כבדות על התשתית הרעועה של כביש 425. לות"ל הוצגה חוות הדעת של המומחה לתחבורה דן לינק הקובעת כי הכביש 425 הוא כביש לא תקני ומסוכן ביותר למעבר של משאיות גדולות. לדברי רביחיא, בפגישה התברר כי שלוש הרשויות המקומיות הסמוכות לפרויקט, המועצה המקומית הר אדר, המועצה המקומית אבו גוש והמועצה האזורית מטה יהודה, כולן מתנגדות באופן נחרץ למעבר משאיות בכביש 425 ובאבו גוש.

רביחיא: "מדובר בכמות עצומה של משאיות עפר ענקיות שצפויות לעבור בכבישים צרים, לא תקניים ופקוקים ממילא, וזאת במשך שנתיים וחצי עד ארבע שנים, כשהן עמוסות בעשרות טונות של עודפי עפר שיוותרו מהחפירות העצומות הנחוצות להקמת המאגר או בחומרי בניה שונים. הורים רבים בהר אדר ובאיזור מביעים חשש ודאגה עמוקה מהשימוש החורג בכביש הצר במיוחד לנוכח הסעות הילדים העוברות בו".

רביחיא טוען כי מטה יהודה מסרבת בשלב זה לתת אישור "רשות תימרור" לחברת מקורות, דבר שצפוי לעכב את הפרויקט. לא נמסר אישור לדברים ממטה יהודה.

לדברי רביחיא, נציגי הר אדר דרשו כי הות"ל יקפיא את היתר הבנייה למאגר המים עד למציאת פתרון לבעיית הבטיחות בכבישים. ועד התושבים להצלת היער ממתין לתשובת הות"ל ומתכנן בימים אלה הגשת צו על תנאי ועתירה לבג"ץ כנגד הות"ל ומקורות בנושא הבטיחות בכביש.

יצחק רביחיא: "עד כה הות"ל שימש חותמת גומי ומיהר לאשר היתר חדש למקורות מבלי לתת פתרון הולם לבעיית הבטיחות בכביש. לא ניתן שחיי ילדינו יהיו הפקר. עד שלא תמצא תשובה לבעיית הבטיחות בכביש לא נשקוט ולא ננוח".