מליאת המועצה תמכה בעתירה לבג"ץ כנגד סגירת מחלף הראל

ראש המועצה, יורם שמעון, היה היחידי שהתנגד להצעה. חזיזה: אם ראש המועצה לא יפעל לפי החלטת המליאה אני אגיש את העתירה בשם מטה המאבק וכל תושב שירצה בכך

ישיבת המליאה המיוחדת של מועצה מקומית מבשרת ציון שהתכנסה ביום שני האחרון כדי לדון בפתרונות האפשריים למצוקת התחבורה הצפויה עם סגירת מחלף הראל, לא בישרה על שינוי בהלך הרוחות. הדיון עמד, כרגיל, בסימן של שיח חרשים וקרב צעקות והאשמות, כאשר הסברים של אנשי מקצוע ושל ראש המועצה וסגנו נדחים על ידי חברי מליאה ותושבים ולהיפך.

בתמצית, ניתן לסכם ולומר כי ראש המועצה, יורם שמעון, נחרץ בדעתו שלא לפנות להליכים משפטיים כדי לעצור את סגירת מחלף הראל וטוען כי מדובר בקנוניה נגדו על רקע פוליטי. מנגד, רוב חברי המליאה ורבים מתושבי מבשרת ציון טענים כי עתירה לבג"ץ היא הדרך היחידה למנוע את המשבר התחבורתי העומד בפתח.

הישיבה החלה כאשר בפתח בנין המועצה הוצבו מאבטחים שאיפשרו כניסה של 23 איש בלבד. עשרות אנשים התגודדו במהלך הישיבה בפתח הבנין בלא יכולת להגיע לחדר הישיבות. קריאות של חברי מליאה לאפשר כניסה של קהל נדחו על ידי ראש המועצה וקב"ט המועצה בנימוק שאולם המליאה אינו יכול הכיל את הקהל.

הישיבה הארוכה והמתישה (שלוש שעות) נפתחה בסקירה של ראש מינהלת ההקמה של כביש 1, דוד לנדסמן, שאמר כי השלמת עבודות הכביש תקצר את זמן הנסיעה מירושלים לכניסה החדשה למבשרת למשך של 7 דקות בשעות העומס במקום 35 דקות כעת. לנדסמן הודה כי מינהלת כביש 1 אינה עוסקת בפתרון בעיות התחבורה של מבשרת ציון אלא ממוקדת בפתרון התנועה על הכביש.

חבר המליאה, בועז כהן, טען כי התכנית הקיימת של כביש הכניסה החדש יביא לעומס עצום של כלי רכב על הרמזורים בכניסה למבשרת.

שמעון כינה את ההצעות להגיש מאבק זריית חול בעיניים והדגיש: "לא ניכנס למאבק משפטי חסר תועלת, שיביא לכך שגם הסיכוי היחידי להשיג הסכמות עם משרד התחבורה ונת"י יאבד ואנו נמסמס אותו".

התושבים מחו על כך שבמשך שנים היישוב יהיה עם יציאה אחת בלבד. לנדסמן אמר כי מדובר בטיעון שאינו נכון: “האמת היא שרק כניסה אחת מכיוון ירושלים בוטלה. תמשיכו לדקלם את הטעות הזו". הוא שיבח את ראש המועצה על כך שקידם פתרון של כביש גישה נוסף בהיקף של למעלה 100 מליון שקל.

בישיבה גם הוצגה תכנית התחבורה הציבורית החדשה ובמרכזה הבטחה לאוטובוסים שיסעו בין מחלף חמד ולמחלף הראל בשעות העומס מדי 5 דקות.

במהלך הדיון התנהל מאבק בין חברי המליאה לבין ראש המועצה במטרה שיאפשר לחזיזה להציג את המצגת שהכין. יש לציין, כי למרות הבטחתו שיאפשר את הצגת המצגת ביקש ראש המועצה לנעול את הישיבה ואף קם לעזוב את הישיבה לפני שניתנה לחזיזה רשות הדיבור.

הצגת המצגת של חזיזה נתקלה בתקלות טכניות תמוהות, השידור האינטרנטי הופסק, המצגת לא הועלתה למחשב הנייד ולאחר לחצים היא הועלתה למחשב והופסקה באורך פלא מספר פעמים.

חזיזה טען כי מחדלי המועצה מתמקדים בכך שלא קידמה במועד את כביש 16 , איפשרה את סגירת מחלף מוצא בלא לתת פתרון ראוי אחר, איפשרה את סגירת מסוף התחבורה הציבורי, לא התנתה את קידום תכנית המע"ר במקביל לשדרוג כביש 1 , ואיפשרה ניקוז של כל התחבורה לצומת אחת מרומזרת. הוא טען כי הקשרים האישים בין ישראל כץ ליורם שמעון גרמו לכך שהאינטרסים של מבשרת ציון נדחקו הצידה.

בתום דבריו העלה חזיזה את הצעתו להצבעה חברי המליאה. ההצעה כוללת פנייה מיידית לערכאות משפטיות, פתיחה במאבק ציבורי וקידום תכניות חלופיות. חברי המליאה הצביעו וההצעה אושרה ברוב של 7 בעד, 2 נמנעים ומתנגד אחד, ראש המועצה.

מקורבים לראש המועצה אמרו ל"בקיצור" כי הוא לא יקדם את ההחלטה וכי היא ראויה ל"פח האשפה". על כך הגיב חזיזה ואמר: "למה הכל ברודנות, למה הכל בדיקטטורה שמזכירים משטרים אפלים? אני נותן לראש המועצה אולטימטום של 3-4 ימים אם הוא הולך לבג"ץ אחרת אני אגיש את העתירה בשם מטה המאבק וכל תושב שירצה להצטרף”.