סערה בוועדה המקומית סביב הרחבת מתקן הפסולת "דלילה"

ישיבת ועדת המשנה לתכנון ובנייה של מועצת מטה יהודה, שהתקיימה לאחרונה, הפכה לזירת עימות חזיתית בין יזמי לחדוש הפעילות של "מתקן דלילה" לבין נציגי היישובים הסמוכים למתקן והמועצה האזורית יואב. על הפרק: בקשת קיבוץ נחשון וחברת "אלקטרה" להקמת מתקן למיון פסולת וייצור קומפוסט, הכולל חריגות משמעותיות מהתוכניות המקוריות.

כזכור, בתחילת החודש דיווח "בקיצור" על התנגדות נמרצת במושב תירוש לחידוש הפעילות של אתר הטיפול בפסולת "דלילה". נציג תירוש במליאת המועצה, חיים גבאי, אמר כי יזמים מקדמים את חידוש הטיפול בפסולת באתר הנמצא בין מושב תירוש לבין קיבוץ רבדים. לדברי גבאי, מושב תירוש מתנגד באופן מוחלט לחידוש הפעילות של המתקן ויפעל כדי למנוע כל כוונה כזו.

יש לציין כי בספטמבר 2024 פרצה שריפה בשטח אתר "דלילה" שגרמה מטרד של עשן וריחות לשורה של יישובים באזור השפלה ובהם יבנה, רחובות, גדרה ויישובי המועצות האזוריות חבל יבנה ויואב. כוחות כיבוי והצלה שפעלו במקום לא הצליחו לכבות את השרפה באמצעות מים והמליצו על כיבוי באמצעות שפיכה של עודפי עפר על הערֵמות הבוערות לכיבוי מוחלט של האש ולמניעת היווצרות של עשן והתפזרותו. השריפה נמשכה כמה שבועות ברציפות ומהמשרד לאיכות הסביבה (הג"ס) נמסר כי החומר שנשרף באתר הוא פסולת חקלאית, בעיקרה גזם מעורב בחתיכות פלסטיק שהונחו במקום שלא כחוק ובלא ידיעת המשרד.

כעת, כאמור, מקדמים היזמים את חידוש הפעילות ב"מתקן דלילה". הבקשה כוללת הקמת מתקן מיון פסולת הכולל רחבת קליטה סגורה, מבנה קומפוסטציה, שטחי הבשלה פתוחים ומתקן לשטיפת משאיות. היזמים מבקשים הקלות משמעותיות, ביניהן הגבהת המבנה מ-8 מטרים ל-20 מטרים והגדלת תכסית הבנייה מ-3.5% ל-22% – סטייה שנתפסת בעיני המתנגדים כקיצונית.

נציגי מושב תירוש, גפן, כפר הר"יף, והקיבוצים כפר מנחם ורבדים הציגו חזית אחידה נגד המיזם. להלן עיקרי טענותיהם:

למתקן יש היסטוריה של מפגעים -  בעבר פעל במקום מתקן שגרם למפגעי ריח קשים ואף לשריפה גדולה שכיבויה עלה עשרות אלפי שקלים.

המתקן המתוכנן יגרום למפגעי ריח ותברואה -  הטיפול בפסולת אורגנית, פגרים וצואת אדם בשטחים פתוחים יפיץ ריחות בלתי נסבלים ויוביל למכת זבובים ומזיקים ביישובים ובבסיס צבאי סמוך.

המתקן יהווה סכנה בטיחותית לנוסעים בכביש 383 -  דורון גינסבורג (מושב גפן) ודרור אבודרהם (מועצת יואב) התריעו מפני תוספת של כ-400 משאיות ביום בכביש 383, המוגדר כ"כביש אדום" ומסוכן, במיוחד באזור שבו עוברות הסעות תלמידים לבתי הספר בכפר מנחם.

הסתרת מידע - המתנגדים טענו כי היזמים מסתירים את "השלב השני" של הפרויקט – הקמת תחנת כוח להפקת אנרגיה משריפת פסולת, נושא שאינו מופיע בבקשה הרשמית אך מוצג במצגות של חברת אלקטרה.

מנגד, נציגי הוועדה והמתכננים הבהירו כי מדובר במתקן חדש ומודרני משתמש בטכנולוגיות מתקדמות לטיפול בפסולת וכי הטיפול ייעשה במבנים סגורים עם פילטרים למניעת ריח, בכפוף לאישור המשרד להגנת הסביבה. הודגש כי היזמים הנוכחיים אינם הגורמים שפעלו באתר בעבר וכי התוכנית נשענת על תב"ע מאושרת משנת 2015.

מ"מ יו"ר הוועדה, אבירם בווני, ניסה למקד את הדיון בטענות תכנוניות וביקש לבחון האם מנגנוני הגנה מודרניים יוכלו לתת מענה לחששות. עם זאת, המתנגדים נותרו בעמדתם: "מפלצת כזאת באמצע סביבה חקלאית – לא בבית ספרנו".

הדיון בפרויקט הסתיים בהחלטה לדחות את ההחלטה למועד אחר וללא החלטה סופית. הוועדה נדרשת לבחון לעומק את משמעות ההחלטות של הוועדה המחוזית ואת חוות הדעת המקצועיות בנושאי תחבורה וסביבה.

ל"בקיצור" נודע כי היזמים של הפרויקט מפעילים לחצים משמעותיים על הנהגת המועצה האזורית מטה יהודה במטרה לקדם את הפרויקט. בראיון שהעניק ראש המועצה, אבישי כהן, הוא אמר: " בנושא של מפעל המיחזור "דלילה" המתוכנן ליד תירוש צריך לזכור שהמפעל מקודם על ידי יישוב מטה יהודה, קיבוץ נחשון.  אני יודע שהוועדה שמה תנאים מאוד נוקשים על הפעלת המפעל שישפרו את המצב הנוכחי עשרות מונים".