עובדי 'סופרבוס' מתכננים שיבושים בתחבורה הציבורית
ועד העובדים ב'סופרבוס' הכריז על סכסוך עבודה. המשמעות: כבר בשבוע הבא יוכלו העובדים להשבית את האוטובוסים
ההפעלה הסדירה של התחבורה הציבורית באשכול בית שמש ופרוזדור ירושלים נמצאת תחת איום של השבתה. ועד העובדים של חברת 'סופרבוס', שהיא הזכיינית לקווי התחבורה באשכולות אלה, מאיים להשבית את האוטובוסים במידה וההנהלה לא תיענה לדרישתם להכיר בוועד העובדים כהתאגדות יציגה.
לטענת נציגי ועד העובדים של 'סופרבוס', לפני למעלה מחודש הם הודיעו להנהלת החברה על הפיכת ארגון "הכוח לעובדים" לארגון היציג בחברה, זאת לאחר שלמעלה משליש מ-650 הנהגים בחברה התאגדו במסגרת הארגון. אולם, עד עתה מסרבת החברה להכיר בוועד העובדים ולפתוח עימו מו"מ להסכם קיבוצי, כנדרש בחוק.
"כל שנדרש מהחברה הוא לעבור על רשימת החברים ששלחנו, להיווכח כי אכן הארגון יציג ולהתחיל עימנו במו"מ לשיפור תנאי ההעסקה בחברה לרווחת הנהגים והנוסעים", אומר עופר בוטל חבר ועד ונהג בסניף בית שמש, "במקום זה ממשיכה לעשות כל מאמץ להתחמק ממשא ומתן ולהתעלם מהנוסעים שישלמו את מחיר סרבנות ההנהלה, בשביתות ושיבושי עבודה".
העובדים קובלים על תנאי העסקתם הנמוכים מן התנאים המקובלים בענף: לטענתם, נסיעה של שעה מוגדרת כארבעים דקות בלבד ומתוגמלת בהתאם, הנהגים חייבים לעבוד בשעות מפוצלות בלא לקבל תשלום על השעות הריקות שביניהם ובנוסף אין כל הגדרה מתי מסתיים יום עבודה.
עוד עולה, כי התנאים בהם עובדים הנהגים חריגים. "נוכחנו לגלות כי בחלק מהתחנות אין לנהג שירותים! המצב שבו נהג מבלה שעות על הכביש והחברה לא מאפשרת לו לעשות את צרכיו, לא נתפסת! זוהי דוגמא קיצונית לתפיסת הנהגים כשקופים", אומר אסף בונדי רכז התחבורה הציבורית בכוח לעובדים.
"הנהגים בחברה מתוסכלים, ותחלופת הנהגים הגבוהה בחברה מעידה על כך. מצפים מהנהגים לתת את המקסימום, בעוד שהתנאים האלמנטריים לא ניתנים. שעות העבודה ארוכות ולעיתים על גבול המותר בחוק", מסביר מאהר זענין, חבר ועד ונהג בסניף בית שמש.
יניב בר אילן מארגון 'כח לעובדים' מצר על כך שהנהלת סופרבוס בחרה להתעלם מדרישות העובדים. "רק לאחר שהכרזנו על סכסוך עבודה קיבלנו תגובה מהחברה דרך עורך דין על כך שהחברה בודקת את חוקיות הוועד. לחברת סופרבוס יש הסטוריה של נסיונות סיכול התארגנות ועד עובדים. לצערי גם בפגישה המתוכננת שנקבעה לשני הצדדים מטעם משרד הכלכלה החברה החליטה לשלוח את עורך דינם ולא את מנכ"ל החברה, בכל מקרה בשביל להתחשב בציבור לא נשבית את כל הקווים וננסה לפעול ברגישות מול הנוסעים אך לקבל את ההכרה בוועד העובדים המגיעה לעובדי סופרבוס על פי החוק".
מחברת 'סופרבוס' נמסר כי בימים אלה נבדקת בחברה בקשת ארגון 'כח לעובדים' להכיר בו כוועד יציג של עובדי סופרבוס. "אנו סבורים כי בטרם פרסום הודעות ואיומי שביתה, על ארגון 'כח לעובדים' למצות את ההליך. האיומים בהשבתה תמוהים, כיוון שידוע כי החל מה -1 בינואר 2016 יעלה שכרם של העובדים בשיעור של % 20 כך שיעודכן לתעריף של 39 שקלים לשעה".
אהבתם? התרגזתם? יש לכם מה להגיד?