צור הדסה: התנגדות נרחבת לתכנית התחבורה בשכונה הוותיקה

צור הדסה: התנגדות נרחבת לתכנית התחבורה בשכונה הוותיקה

המועצה המקומית צור הדסה קיימה השבוע (13.1) כנס שבו הציגה את הצעתה לתכנית התחבורה החדשה בשכונה הוותיקה ביישוב. הכנס התקיים בבית העם ביישוב אליו הגיעו כ-120 מתושבי השכונה הוותיקה, נוכחות מרשימה של כ-10% מסך התושבים בשכונה.

במהלך הצגת התכנית על ידי יועץ התחבורה של המועצה נשמעו קריאות ביניים רבות של חוסר שביעות רצון. הביקורת על התכנית כללה הערות על כך שהתכנית הוכנה באופן רשלני, אין היכרות טובה עם השכונה הוותיקה ואין התאמה לאורח החיים הכפרי של השכונה, התכנית מייצרת מסלולים ארוכים מאוד של תחבורה ברכב אך אינה פותרת את נושא הבטיחות של הולכי הרכב, התכנית פוגעת בגינות ציבוריות ועוד.

יש לציין, כי בעוד שתכנית התחבורה נועדה להעלות את רמת הבטיחות של תנועת כלי הרכב והולכי הרגל בשכונה הוותיקה, בפועל הודה יועץ התחבורה כי הפיכת הרחובות הצרים של השכונה למסלולים חד-כיווניים תביא להעלאת מהירות הנסיעה בשכונה ולירידה ברמת הבטיחות של הולכי הרגל.

במהלך הדיון שהתפתח העלו תושבי השכונה את הבעיות המרכזיות שיש לפתור במסגרת תכנית תחבורה מוסכמת: הוצאת פעילות ציבורית ויישובית ממרכז השכונה (כולל: העברת בית הספר "מעיינות", העברת מרכז חלוקת הדואר היישובי למיקום אחר, העברת משרדי המועצה אל מחוץ לשכונה, והקמת קן לתנועת הצופים במיקום מתאים לפעילות של מאות ילדים), קביעת מיקומים שבהם יש צמתים בעייתיים והסדרתם בעזרת תימרור מתאים, האטת מהירות הנסיעה בשכונה בעזרת באמפרים נוספים, איסור חניה של רכב בקטעים מסוימים ומסוכנים ותימרור מתאים בכל רחבי השכונה שיסייע בהפחתת מהירות כלי רכב ויגביר את בטיחות הולכי הרגל.

ראש המועצה, תומר מוסקוביץ', הדגיש בדבריו כי התכנית נועדה כדי להעלות את רמת הבטיחות של התנועה בשכונה הוותיקה ולא יבוצעו פעולות חד-צדדיות מצד המועצה.

יושב ראש העמותה למען תושבי צור הדסה, יאיר קמייסקי, אמר כי העמותה תכין מסמך "המסכם את רצון הציבור ביחס לתוכנית האומללה שהוצגה ויחד עם זה מספר צעדים אופרטיביים שהייתה לגביהם הסכמה רחבה".