קריית ענבים מזהירה נהגים מנסיעה בכביש להר אדר

המתח בין תושבי הר אדר לבין קיבוץ קריית ענבים שב ומתחדש וזאת על רקע התנועה בכביש המחבר בין קריית ענבים לבין מעלה החמישה.

כזכור, לפני שנה הודיעה מנהלת הקהילה של קריית ענבים, רוית ביטנר, כי הקיבוץ נחוש לסגור את הכביש העולה לכיוון מעלה החמישה והר אדר. ההודעה עוררה סערת רוחות ביישוב הר אדר ושם איימו לפנות למשרד התחבורה, למשטרה ואפילו בחרם צרכנים במטרה למנוע את סגירת הציר. לאור התנגדות נרתע הקיבוץ מלהשלים את המהלך והכביש נותר פתוח לתנועת כלי רכב ללא הגבלה.

"כביש המריבה" הוא בעצם דרך היסטורית העוברת בתוך שטח קיבוץ קריית ענבים שחיברה בין הקיבוץ לבין מעלה החמישה. הדרך הקיימת חצובה במדרון הרכס, צרה מאוד, משובשת ומסוכנת. דרישת הקיבוץ למנוע את מעבר כלי הרכב הזרים בתוך שטחו הפנימי היא דרישה ותיקה בת למעלה מעשור שנים. במהלך נדונו פתרונות שונים מול משרד התחבורה והעיקרי בהם – סלילת כביש עוקף לאורך גדר הקיבוץ, אשר יקשר בין הציר היוצא מאזור מחלף חמד לבין הכביש להר אדר. תכנית זו זכתה להתנגדות נמרצת של קריית ענבים.

המתח התעורר מחדש לאחר שקריית ענבים הציבה בתחילת השבוע שלט המודיע כי מדובר בכביש פרטי ומזהיר נהגים כי הנסיעה בו היא על אחריותם.

במועצה המקומית הר אדר זעמו על נוסח השלט ובמיוחד על ההודעה כי מדובר ב"כביש פרטי". הם מיהרו לפרסם הודעה לציבור התושבים המתריעה על השלט: “בעקבות לחצינו לתקן את המפגעים הבטיחותייים בכביש העולה להר אדר, קיבוץ קריית ענבים הודיע בכתב ובשילוט כי הכביש מסוכן והמדובר בכביש פרטי. בכך הוא מנסה להעביר את האחריות אל המשתמשים בדרך זו. לצערנו, כל הצעותינו לבצע תיקון בכביש על חשבוננו ועל ידנו נדחו על ידי הקיבוץ. אנו ממשיכים לפעול לתיקון המפגעים הבטיחותיים בכביש וזאת במקביל למאמצים להגיע לפתרון קבע”.
מנהלת הקהילה בקריית ענבים, רוית בייטנר אמרה בתגובה: "כביש קריית ענבים הינו כביש פנימי של הקיבוץ, ששטחו מיועד לחקלאות, מגורים ודרך פרטית ואינו מיועד ״לתנועה עוברת״. יודגש כי הכביש מעולם לא תוכנן ככביש ציבורי, לא כל שכן כביש בין עירוני, לרבות בחינת התאמתו לעומסי התנועה והבטיחות בכביש”.

על ההחלטה להציב שלט אמרה בייטנר: "ליקויי הכביש רבים וביניהם העדר שוליים, שיפועים תלולים, העדר שדה ראיה וכן בורות. מזה שנים רבות שאנו מתריעים על הסכנה שבנסיעה דרך הקיבוץ וקוראים לרשויות המוסמכות לתכנן את כבישי הגישה להר אדר בצורה מסודרת ומקצועית, בתוואי בטוח, המתאים לנסיעה בין עירונית. הסכנה החמירה עם אירועי החורף האחרונים, בהם נפערו בורות, אולם לטעמנו הליקויים האחרים בכביש חמורים יותר. מתוך דאגה אמיתית לבטיחות הנוסעים אנו חוזרים ומבקשים כי יבחרו בציר נסיעה חלופי”.

בייטנר הוסיפה כי בעבר נשקלה האפשרות לסגור את הכביש ועמדת קיבוץ קריית ענבים עודנה כי מוטב שהכביש ייסגר לתנועה בין עירונית.