רשות החדשנות בוחנת שימוש ברחפנים לנשיאת נוסעים

לאחר שהשלב הראשון בניסוי הסתיים בהצלחה יתחיל בקרוב השלב השני בהשקעה של 60 מיליון שקל אשר יבחן שימוש ברחפנים גדולים לנשיאת נוסעים ומטענים כבדים

הממשלה מרחיבה את היקף הניסויים ברחפנים גדולים במרחב האווירי של ישראל. לאחר שהשלב הראשוני של הניסוי עמד בכל מדדי ההצלחה שהוגדרו לו, נפתח השלב השני ובו נבחרו עשר חברות להשתתף בפיילוט לאומי שיתנסו בהפעלת רחפנים גדולים לנשיאת נוסעים ומטענים כבדים במרחב אווירי מנוהל. הפיילוט יימשך כשנתיים ובמסגרתו יודגמו וייבחנו יכולות הרחפנים באתרים שונים ברחבי הארץ.

הניסוי מבוצע על ידי רשות החדשנות, נתיבי איילון, משרד התחבורה ובשיתוף פעולה עם רשות התעופה האזרחית (רת"א), חיל אוויר, רשות שדות התעופה (רש"ת) וגופים רלוונטיים נוספים.

השלב הנוכחי הינו המשך ישיר לשלב הראשון של מיזם הרחפנים הלאומי אליו גויסו הרגולטורים השונים בממשלה במטרה לתמוך מבחינת התקן והחוקים הקיימים בחברות העוסקות בהטסת רחפנים ולעודד אותן לשפר את מוצריהן ולפתח מודל כלכלי בר קיימא.

פריצת דרך עולמית

מיזם הרחפנים הלאומי של ישראל הינו פורץ דרך ברמה בינלאומית ולראשונה יישומו בו מהלכים שטרם נוסו בעולם.

הניסוי זה נועד להרחיב את מעטפת הניסויים התומכת בטיסות כלי טיס הנושאים משקלים כבדים ולטווחים גדולים, כך שבעתיד תתאפשר הטסה של נוסעים ממקום למקום ושיפור המצב התחבורתי בארץ, באמצעות רחפנים.

השלב השני בניסוי נועד לפיתוח התשתיות הרגולטוריות והטכנולוגיות שעל בסיסן יפתחו החברות את מוצריהן ואת המודל עסקי שיאפשר הפעלה שוטפת בעלת כדאיות מסחרית.

טיסות ל-150 ק"מ

החל מחודש ינואר הקרוב (2023) יבצעו החברות במשך השנתיים הקרובות 24 טיסות חודשיות ברחבי הארץ. הטיסות תבוצענה במרחב אווירי מנוהל, בפריסה ארצית למרחקים ארוכים של עד 150 קילומטרים, תוך נשיאת מטענים כבדים יותר לרבות כלים שיאפשרו בעתיד גם הטסה של אנשים ממקום למקום.

במסגרת השלב השני של הניסוי בהפעלת רחפנים גדולים תתבצע לראשונה בישראל הדגמת טיסות של רחפני מונית-אוויר של חברת EHANG שפותחו לנשיאת נוסעים, על ידי מפעילים אוויריים ישראלים. טיסות אלה יופעלו ללא נוסעים בשלבים הראשונים עד להשגת מענה בטיחותי מתאים לדרישות הרגולציה

המיזם מקיים שיתופי פעולה רבים עם גופים ציבוריים: שת"פ עם פיקוד העורף, שיתוף פעולה עם משטרת ישראל, שיתוף פעולה עם עיריית ת"א בכיסוי אירועים רבי משתתפים ועוד.

המיזם הישראלי שנעשה גם כחלק משיתוף פעולה עם הפורום הכלכלי העולמי קיבל חשיפה בינלאומית ענפה מול רגולטורים בעולם, תעשיה ותקשורת והציב את ישראל כמדינה מובילה בפיתוח האקוסיסטם אשר כעת עולה מדרגה לשלב הבא.

מרחב אווירי מנוהל

במסגרת השלב השני ייבחנו גם הפעלת רשתות רחפנים הטרוגניות בתאי שטח עירוניים בפריסה ארצית, טיסות רחפנים מדגמים וסוגים שונים של חברות שונות במרחב אווירי מנוהל, פיתוח אפליקציות זיהוי לקוח (Proof of Delivery) לקידום הטמעת שירותים מסחריים, התנסות ראשונה בתכנון ופיתוח מנחתים למוניות אוויר חשמליות, ופיתוח ויישום טכנולוגיות ותפיסות הפעלה חדשניות לקידום ויצירת רשתות לוגיסטיות אוויריות.

ההדגמה תהיה בהיקף גדול מהנעשה כיום בעולם והיא כוללת הטסה משותפת של עשרות כלי טיס בלתי מאוישים נושאי מטענים וכלים מתקדמים שתוכננו לנשיאת נוסעים עם הטכנולוגיות מהמובילות בעולם.

הטסת הרחפנים הגדולים תתבצע בצורה מדורגת כדי לבחון את בשלות הטכנולוגיה בצורה זהירה, אחראית ומבוקרת נקייה מסיכונים. תחילה יבוצעו ניסויי הטיסה מוגבלים בשטח נקי מבני אדם. לאחר מכן יתבצעו טיסות מעל אזורים עם התיישבות דלילה מתוך כוונה לאפשר בהמשך שירות בתוך הערים.

בשנתיים האחרונות התבצעו למעלה מ-15 אלף טיסות רחפנים במתארים שונים ברחבי הארץ: תל אביב, ירושלים, חדרה, רמת השרון, הרצליה, מודיעין, ירוחם ובאר שבע, וב-18 מוסדות רפואיים ברחבי הארץ. במסגרת השלב הראשון התנסו הרגולטור והחברות בטיסות לצרכים מסחריים וציבוריים אשר כללו העברת משלוחים, ניטור, אבטחה, צילום, הטסת ציוד רפואי ועוד.

מנכ"ל רשות החדשנות, דרור בין: "עם סיום השלב הראשון של הטסת רחפנים על ידי מפעילים שונים באותו מרחב אווירי מנוהל, רושמות החברות הישראליות הישגים מסחריים מרשימים בארץ ובעולם. ישראל מהווה מודל למדינה המפתחת רגולציה וטכנולוגיות המאפשרות ניהול ובקרה של הפעלת רחפנים מרובים לצרכים שונים ומתקרבת בקצב מהיר למודל הפעלה שוטף שיאפשר טיסות ברום נמוך בכל חלקי הארץ".

מנהל רשות התעופה האזרחית (בפועל) במשרד התחבורה, נחמיה (חמי) שלם: "רת"א מחויבת להמשיך ולספק תמיכה מלאה לכלל הגופים הפועלים במיזם, הממשלתיים, החברות והרשויות המקומיות. רת"א תקדם את פעולות החקיקה הקריטיות הנדרשות לפיתוחו של ענף תעופה משגשג ומוביל מסוגו בעולם, כל זאת תוך שמירה בלתי מתפשרת על בטיחות הטיסה".